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北陸新幹線本日(3月14日)開業。「ズームインサタデー」で実況中継。

公開日: : 社会

 3月14日午前6時、石川県の金沢駅から東京駅に向けて新幹線が走り出しました。北陸新幹線の開業です。金沢駅には、その姿を写真におさめようと、多くのファンが詰めかけました。

 私は今、朝のニュース「ズームインサタデー」で出発の瞬間を見ていますが、正確にいうと6時1分に新幹線「かがやき」は動き出しました(日本の鉄道の「時間」が完璧なあまり、たった「1分」のずれもニュースになります)。
 上重アナが、「構想から50年。北陸の人々の悲願が今日達成されました」と現地から伝えました。現地の熱気と、出発の写真撮影が終わるとすぐにサーッと引くファンの様子に苦笑い。おそらく、頭は、写真をブログやツイッターに載せることでしょう。
「かがやき」のデザインは、イタリア人以外で初めてフェラーリをデザインした奥山清行さん。「和と機能の美」がテーマです。
 
 一方、東京駅でも北陸に向けての出発式が行われました。時間は6時16分。こちらも多くの鉄道ファンがつめかけました。金沢まで2時間28分の旅。これまでは在来線を乗り継ぎましたが、これにより所要時間が1時間以上縮まりました。

 石川県出身の松井秀喜さんは、
「北陸にとって大きなチャンス。観光面で期待しています。トンネルが多いと聞いていますが、どんな景色なのかぜひ乗ってみたいです。高校卒業まで18年間あたりまえのように過ごしてきた北陸は今でも自分の原点です」
 と、語りました。

 北陸新幹線の特徴について、

コンセントが全席にある
 これは、他の新幹線にはない特徴ですが、普通車でも全席に電源コンセントが設置されています。まさに現代の車両ですね。

日本で4番目に長いトンネルがある
 松井さんが答えたように、長野~金沢間は、全線の約4割超がトンネルです。その中で最も長いのが、飯山~上越妙高間にある「飯山トンネル」で全長約22、2キロ。日本では4番目の長さです。
 ちなみに、1番長いのは本州と北海道を結ぶ青函トンネルで約53、85キロ。2番目に長いのは東北新幹線の八甲田トンネルでやく26、4キロ。3番目に長いのは岩手一戸トンネルで約25、8キロです。

日本海が見える唯一の新幹線
 松井さんが「景色」について触れましたが、北陸新幹線は、日本海沿いを走る初めての新幹線なのです。私の出身地も日本海沿いのとある県なのですが、新幹線の開通の話はまったく出ません。在来線を乗り継ぐのがいかに大変かは経験上知っております。

まとめ
 この記事を書こうと思ったときに、「新幹線と政治」が浮かびました。「なんでこの駅に停まるのか」「なんでここを通っているのか」などの話は面白いのですが、このブログの趣旨から外れそうなのと、北陸新幹線開業の盛り上がりに水を差しそうなのでやめました。興味のある方は調べてみると面白いですよ。




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